Jubiläumsbrücke von Kaiser Franz Joseph aus dem Jahr 1898

Die stählerne Straßenbrücke, die Bohumín und das polnische Chalupki verbindet, war ursprünglich eine Brücke mit drei Bögen. Der Bau erfolgte nach dem Vorschlag des Regionalbüros Troppau. Am 1. September 1898 wurde der Grundstein feierlich gelegt und am Kaiserlichen Namenstag, dem 4. Oktober 1899, mit großem Tamtam geweiht und in Betrieb genommen. Die Brücke war 150 m lang und 6 m breit. Er forderte eine Investition von 30.000 Kronen. Zwei Brückendecks wurden in Preußen und eines in Böhmen hergestellt

Wie fast alles, was irgendwie mit Kaiser FJI zu tun hatte, wurde auch diese Brücke am 18. Januar 1923 in František-Palacký-Brücke umbenannt.

Quelle: von BOGUN bis BOHUMÍN, Historischer Führer der Stadt

Bemerkung:

War die österreichisch-ungarische Monarchie wirklich verknöchert, bürokratisch und ich weiß nicht, wie schlecht, als sie es schaffte, in nur 13 Monaten eine 150 m lange Brücke in einer Grenzstadt zu organisieren, zu finanzieren und zu bauen?